Le projet Bus Nouvelle Génération
Le Bus Nouvelle Génération : un projet de mobilités pour se déplacer facilement en modernisant l’espace public.
Transports en commun repensés, nouvelles pistes cyclables, cheminements piétonniers plus confortables, l’espace public a été réinventé à Cherbourg-en-Cotentin grâce au projet de bus génération qui profite à toute l’agglomération. Ce grand projet profite à l’ensemble du Cotentin en favorisant un maillage efficace des diverses solutions de mobilité et un réseau Cap Cotentin plus performant.
En effet les aménagements créés profitent non seulement aux lignes de transport urbain, mais aussi aux lignes intercommunales (A, B, C, D, E) et permettent de relier les bourgs et zones d’emploi depuis et vers Cherbourg.
Les travaux ont débuté le 5 septembre 2022 pour une durée de deux ans
Le secteur de la Gare est devenu un Pôle d’Echange Multimodal. Le parvis piéton est désormais étendu sur 3000m2. Les connexions entre les différents modes de transport sont facilitées avec la création d’une gare routière à destination des lignes Cap Cotentin, des lignes régionales. Il est plus agréable de venir prendre un train, un taxi, d’arriver à pied, en vélo, en bus ou d’utiliser le dépose-minute. On peut facilement changer de moyen de transport.
Création de 3 stations intermodales en entrée de ville : elles permettent le rabattement et l’intermodalité entre les différents modes de transport depuis ou vers le reste de l’agglomération. Elles proposent de nombreux services : box vélo sécurisés, arceaux vélos, stationnement voiture, covoiturage sans oublier bien entendu le transport en commun (lignes urbaines, intercommunales, Cap à la demande).
Le développement du vélo est favorisé grâce à l’aménagement de 4,3 km de voies cyclables et l’implantation de 780 places de stationnement.
Les aménagements représentent également 9000m² d’espace végétalisé et 362 nouveaux arbres plantés.
Le budget
Le coût travaux stabilisé s’élève à 35M€ HT. Il prévoit une requalification globale de la voirie et ses abords en secteur centre-ville. Son coût n’est pas intégralement lié au bus, mais profite à toutes les mobilités : voiture, piéton, vélo … ainsi qu’à la végétalisation. Il est à noter que les financements de l’état, de l’Europe et de la Région, soit 13M€ de financement extérieur.
Ci-dessous à titre indicatif la part du budget par mode :
• Aménagement urbain (trottoirs, places, espaces verts) : 29%
• Vélo (pistes et bandes cyclables) : 14 %
• Bus : 22%
• Connexion lignes interurbaines et ferroviaires : 15%
• Circulation générale : 20%
Date clés
5 septembre 2022 : Début des travaux
Hiver 2022-2023 : Plantation des premiers arbres
Printemps 2023 : Livraison des premières stations de bus
Juillet 2023 : Ouverture de la première piste cyclable secteur Porte du midi
Automne 2023 : Mise en service des 3 stations intermodales
Fin 2023 : Livraison du Pôle d’Échange Multimodal de la gare
Février 2024 : Utilisation des quais du Pôle d’Échange Multimodal pour la ligne Cherbourg <> Rennes
1er juillet 2024 : Mise en service des voies dédiées pour les lignes intercommunales
26 août 2024 : Lancement de la nouvelle offre Cap Cotentin
Les lettres d’information
Lettre info travaux #1
Lettre info travaux #7
Lettre info travaux #2
Lettre info travaux #3
Lettre info travaux #4
Lettre info travaux #5
Lettre info travaux #6
Commerçants & riverains
La concertation
Des cafés-rencontres, en présences des élus et de nos médiatrices, sont organisés afin d’échanger de manière régulière autour des travaux bus nouvelle génération.
Il s’agit d’un moment convivial qui permet d’aborder différents sujets : les aménagements du projet, le phasage des travaux, la circulation à proximité des zone de chantier, les évolutions du chantier, les visites de chantiers prévus…
